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“复兴”高速铁路的第一次经验:充电插座价格不变

(原标题:“复兴”高速铁路的初步经验:收费插座价格不变)北京,6月27日(新华社)中国新网络北京,被称为“中国高速铁路最新版本”的“复兴”。“复兴”号于26日上午11点05分在京沪高速铁路上正式启动。许多乘客在不知情的情况下成为“复兴”号的第一批乘客。

面对中国新的高速铁路,乘客感觉如何?“复兴”有什么新变化?新华社(微信公众号:cns2012)记者有过一次跟车经历。

6月26日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴”在京沪高速铁路上正式双向启动。

图为准备离开北京南站的CR400AF“复兴”列车。

中国新闻社记者侯钰拍摄“文艺复兴”时是什么样的?-汽车内部很时尚,充电插座经常“入住时感觉不一样”和“只有上车时才知道是起点”…这些是“复兴”号上许多第一批乘客的真实感受,他们中的许多人目睹了中国高速铁路的历史时刻,却并不知情。

6月26日上午11点左右,中国铁路总公司牵头开发了具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴”。它率先在京沪高速铁路两端的北京南站和上海虹桥站双向启动,分别作为G123和G124高速列车。

从外部看,“复兴”在“燕值”上比以前的电动车组有一定的提高。

据媒体报道,它采用了低阻力的新型流线型头部,车身设计流畅,使汽车线条更加优雅。

新华社记者首先走进了“复兴”。明亮的车厢、电子显示的座位号、独特的顶灯形状、可控的温度和亮度以及比“和谐”更多的充电插座都是“中国高速铁路最新版本”最直观的感受。

一些乘客在接受CNKI记者采访时表示,车厢内部整体感觉非常时尚,座位之间的空间也更加宽敞。

一位怀抱孩子的乘客对此深有感触。她说宽敞的座位对她带孩子出去更方便。

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