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遏制“高价拖车费”不让公众希望

■韦偃距离交警队到救援公司只有3公里。这次旅行是代表公司进行的,要求400元。他最终被平阳陈骁收了200元。因此,他向长安汽车救援与排除障碍有限公司昆阳分公司投诉(《温州都市报》,2月20日,A5版) 几天后,我们还没有看到有关部门拿出客观、权威的结论,其中许多问题还需要解决。 只是后视镜刮伤了行人,发生了争执。这辆车显然是由司机驾驶的。你为什么要收拖车费?即使起拍价是一个标准收费,比如200元,经物价部门批准,怎么能要价400元呢?既然收费是有标准的,为何受害者可以因为激烈的争吵而打五折呢?这是什么标准?对于这样一个普通的公司来说,接受金钱而不开发票是什么样的行为?很明显这是公司的行为,你为什么穿着警服去司机那里?更大的谜团是:这家长安公司和平阳交警有什么关系吗?尽管平阳成立了这样一家独一无二的救援公司,而且没有其他分支机构,但当地公安部门必须盖章。尽管这起交通事故的责任很清楚,汽车状况良好,尽管交警强行扣留汽车,并主动打电话给唯一指定的救援公司来代替车主支付高额拖车费,平阳交警在回复中表示,拖车费由救援公司收取,与交警无关。 事实上,这种所谓的回避法律风险的无关性只是近几年的事情。 以前,这类救援公司的主管部门大多是交警部门。 后来,即使司法机关不能对商业企业颁布法规,这种救援公司也以合同的形式专门承担交通救援、障碍物清除等交警部门的业务。 后来,由于频繁投诉救援费用,救援公司与交警部门无关是违法的。 几年前,平阳居民陈王镇先后起诉长安公司和平阳交警收取高额拖车费。这个案子引起了轰动。最后,因为没有证据反驳这种不相关的说法,诉讼以死胡同告终。 目前,虽然大部分市民无法打赢如此昂贵的拖费官司,但由于无法投诉而累积起来的怨愤更为强烈。 不管它落在谁的头上,没有人不相信它会从200元人民币被接管超过3公里。 近年来,救援公司利用火灾抢劫他人的行为更为普遍:司机徐女士在汽车翻车时被要求支付5320元的救援费用。卡车的主人张先生出了事故,救援公司对9公里长的拖车收取了10,900元。去年年底,许昌一辆卡车翻车,并被要求支付3.8万元的救援费用。

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